Общая характеристика промышленности

Промышленность является одним из важнейших и динамично развивающихся секторов индийской экономики. Рост промышленного производства составил 12,3 % в 2006/07 году, тогда как в 2005/06 году он равнялся 9,6 %.

На долю отраслей обрабатывающей промышленности приходится 79,3 % стоимости промышленной продукции, на горнодобывающую промышленность — 10,5 %, на электроэнергетику — 10,2 % по данным 2005/06 года.

Важнейшими отраслями обрабатывающей промышленности являются машиностроение и металлообработка, химическая, нефтехимическая и фармацевтическая промышленность, чёрная и цветная металлургия, нефтеперерабатывающая, текстильная и пищевая промышленность.

Для промышленности Индии характерны значительные различия в технической оснащённости предприятий разных отраслей. Ускоренными темпами развиваются наукоёмкие производства и современные технологии.

Малые и средние предприятия в промышленности

Для роста числа предприятий малого и среднего бизнеса государство резервирует за ними исключительное право деятельности в промышленных и кустарных производствах 239 видов по данным 2007 года. Для сравнения: в 1967 году таких видов было 46, а в 1987 году — 847.

Эти производства объединяются в три группы. Первая группа включает производство традиционных видов продукции лёгкой и пищевой промышленности, бытовых товаров, ювелирных и художественных изделий.

Вторая группа связана с изготовлением орудий труда и оборудования для мелких индивидуальных хозяйств: сельскохозяйственного инвентаря, водяных насосов, электрических трансформаторов и другой продукции.

Третья группа включает производство комплектующих деталей, узлов и агрегатов для крупных промышленных предприятий: станкостроения, сельскохозяйственного машиностроения, автомобильной, электротехнической промышленности и других отраслей.

Согласно закону 2006 года выделяются мельчайшие предприятия с объёмом инвестиций в машины и оборудование до 2,5 млн рупий, мелкие предприятия — до 50 млн рупий, средние — до 100 млн рупий.

На мельчайших и мелких предприятиях в 2004/05 году было занято около 30 млн человек. На их долю приходилось около 39 % стоимости и 34 % объёма экспорта продукции обрабатывающей промышленности.

Энергопотребление и угольная промышленность

В структуре энергопотребления Индии на уголь, включая каменный, бурый уголь и лигниты, приходится 54 %, на нефть и нефтепродукты — 32 %, на природный газ — 8 %, на гидроэнергию — 5 %, на атомную энергию — 1 % по данным 2004 года.

Одной из главных проблем развития индийской экономики является дефицит топливно-энергетических ресурсов.

Добыча угля в 2006/07 году составляла около 430 млн т. Основной район добычи — Дамодарский угольный бассейн в штатах Джаркханд и Западная Бенгалия, где сосредоточено свыше половины общих запасов, включая все коксующиеся угли.

Разработка месторождений битуминозных углей сосредоточена в восточной части Центральной Индии, прежде всего в штатах Чхаттисгарх, Орисса, Мадхья-Прадеш, а также на востоке штата Махараштра, на севере штата Андхра-Прадеш, в штате Уттар-Прадеш и других районах.

Добыча лигнитов ведётся в штате Тамилнад. Дефицит коксующихся и других видов высококачественных углей оценивается в 55 млн т; импорт угля составлял около 20 млн т в 2006 году.

Около 85 % объёмов угледобычи приходится на долю государственной корпорации Coal India и её дочерних компаний. С 2007 года частным компаниям разрешено самостоятельно разрабатывать месторождения угля.

Индийские фирмы создают совместные предприятия по разработке угольных месторождений за рубежом: в Австралии, Индонезии, ЮАР, Канаде, Мозамбике и других странах.

Нефтяная промышленность и нефтепереработка

Добыча нефти в Индии составляла около 34 млн т в 2006/07 году. Импорт нефти достигал 112,6 млн т, что составляло свыше четверти общей стоимости индийского импорта; нефть ввозилась главным образом из стран Персидского залива. Общая потребность в сырой нефти составляла около 150 млн т.

Около трети объёмов нефтедобычи приходится на месторождения в штатах Ассам и Гуджарат. Свыше двух третей нефти добывается на шельфе Аравийского моря и Бенгальского залива, включая месторождение Bombay High близ Мумбаи, месторождения в Камбейском заливе у побережья Гуджарата и в прибрежном районе Андхра-Прадеша напротив устья реки Годавари.

Ведущей нефтедобывающей компанией является государственная корпорация ONGC и её дочерние структуры.

Мощность 19 государственных и частных нефтеперерабатывающих заводов рассчитана на переработку около 160 млн т сырой нефти в год. Эти мощности загружены примерно на 80 %.

Большинство нефтеперерабатывающих предприятий расположено близ морских портов, а также основных центров потребления нефтепродуктов внутри страны.

Крупнейший нефтеперерабатывающий завод находится в Джамнагаре в штате Гуджарат. Его мощность составляла 30 млн т в год; к 2008 году планировалось её удвоить. Крупные заводы действуют также в Кояли в штате Гуджарат, Матхуре и Панипате в штате Харьяна, два завода расположены близ Мумбаи, а также в Ченнаи, Вишакхапатнаме и других центрах.

В городе Парадип в штате Орисса в 2007 году строился нефтеперерабатывающий завод, рассчитанный на переработку 15 млн т сырой нефти в год.

Свыше трети объёмов переработки нефти и свыше половины розничной торговли нефтепродуктами приходится на долю государственной корпорации IOC. Около четверти мощностей нефтеперерабатывающих заводов принадлежит корпорации ONGC.

Ведущими частными компаниями отрасли являются Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum и Reliance Petroleum. Ряд нефтеперерабатывающих заводов находится в совместной собственности государственных и частных компаний.

С целью сдерживания роста цен на импортируемую нефть правительство Индии предоставило корпорации ONGC и её дочерним структурам право покупки акций зарубежных нефтяных компаний.

Государственная компания ONGC Videsh участвует более чем в 25 нефтегазовых проектах в 17 странах мира, включая Вьетнам, Россию, Иран, Австралию, Мьянму и другие государства.

В России компания владеет 20-процентной долей месторождения «Сахалин-1». Общий объём индийских инвестиций в разведку и разработку нефтегазовых месторождений за рубежом составлял свыше 6,2 млрд долларов, в том числе 2,8 млрд долларов в России по данным 2006/07 года.

Газовая промышленность и альтернативные виды топлива

Добыча природного газа составляла 31,6 млрд м³ в 2006/07 году и обеспечивала около половины текущих потребностей страны.

Разведанные запасы природного газа сосредоточены преимущественно на месторождениях шельфа Аравийского моря и Бенгальского залива, а также в штате Ассам на северо-востоке страны.

Ведущей газодобывающей компанией является государственная корпорация ONGC и её дочерние структуры.

Транспортировку и реализацию газа осуществляет государственная корпорация Gas Authority of India, владеющая сетью газопроводов протяжённостью 5,6 тыс. км и контролирующая 85 % всего газового рынка Индии.

В стране развивается производство сжиженного газа, используемого в бытовых целях и в качестве автомобильного топлива. Реализуется программа по добыче метана из угольных пластов.

В 2007 году на стадии межправительственных согласований находился план строительства газопровода длиной 2735 км для импорта природного газа из Ирана через территорию Пакистана.

На условиях соглашений о разделе продукции разведку и разработку месторождений нефти и природного газа, преимущественно на морском шельфе, ведут индийские и иностранные компании, включая Reliance Industries, британские BG Group и Cairn Energy, американскую NICo Resources, российский «Газпром» и другие.

В сельской местности для бытовых нужд в качестве топлива используются дрова объёмом свыше 220 млн т в год, сухой навоз и растительные отходы объёмом около 130 млн т в год.

Распространяются биогазовые установки, число которых в середине 2000-х годов составляло около 3,5 млн. Они сочетают производство экологически чистого бытового газа и концентрированных органических удобрений.

Значительное внимание уделяется развитию производства этанола из сахарного тростника и дизельного топлива из некоторых видов древесины.

Электроэнергетика

Установленная мощность электростанций Индии в 2007 году составляла 128,6 тыс. МВт. Из них на тепловые электростанции приходилось 84,4 тыс. МВт, в том числе 69,6 тыс. МВт на станции, работающие на угле, 13,6 тыс. МВт — на газе, 1,2 тыс. МВт — на дизельные электростанции.

Мощность атомных электростанций составляла 3,9 тыс. МВт, гидроэлектростанций — 34,1 тыс. МВт, электростанций, использующих нетрадиционные возобновляемые источники энергии, — 6,2 тыс. МВт.

Около 91 % генерирующих мощностей принадлежит государственным предприятиям. Из них 34 % приходится на корпорации центрального правительства, включая NTPC, National Hydroelectric Power Corporation, Nuclear Power Corporation of India и другие, а 57 % — на компании энергетических советов штатов и союзных территорий.

Производство электроэнергии в 2006/07 году составляло 663,8 млрд кВт·ч, или 3,6 % мирового производства. На тепловые электростанции приходилось 79 %, на гидроэлектростанции — 17,6 %, на атомные электростанции — 2,4 %, около 1 % — на прочие электростанции, главным образом ветровые энергоустановки.

Потребность в электроэнергии постоянно возрастает. В 2006/07 году она составляла 722,2 млрд кВт·ч. Из-за недостаточного развития электроэнергетики индийская экономика ежегодно теряет до 1,5 % ВВП.

В начале XXI века в структуре производства электроэнергии увеличивается доля тепловых электростанций, работающих на природном газе. Развитие теплоэнергетики сдерживается проблемами, связанными с поставками топлива.

В Индии эксплуатируются 16 атомных реакторов на 7 атомных электростанциях: Тарапур близ Мумбаи, Раватбхат и Кота в штате Раджастхан, Калпаккам в штате Тамилнад, Нарора в штате Уттар-Прадеш, Какрапар в штате Гуджарат и Каига в штате Карнатака.

В 2007 году строилась атомная электростанция в Куданкуламе в штате Тамилнад. Индийская промышленность производит практически все необходимые материалы, компоненты и оборудование для развития атомной энергетики, включая ядерное топливо.

Заводы по производству элементов атомной энергетики расположены в Хайдарабаде, Тарапуре и Тромбее близ Мумбаи.

Разведанные запасы урановых руд позволяют без импорта сырья для производства ядерного топлива увеличить мощности атомных электростанций до 10 тыс. МВт. В перспективе основным топливом для индийской атомной энергетики предполагается сделать торий, богатые запасы которого содержатся в монацитовых песках на побережье штата Керала.

Наиболее крупные комплексные гидроузлы расположены на реках Сатледж, включая ГЭС Bhakra-Nangal мощностью 1,2 тыс. МВт, Кришна, Годавари, Маханади и Чамбал.

Значительное внимание уделяется электрификации сельских населённых пунктов. В середине 2000-х годов было электрифицировано около 90 % деревень.

Осуществляются программы использования ветровой и солнечной энергии, преимущественно в отдалённых районах, труднодоступных для передачи электроэнергии с помощью линий электропередачи. В начале XXI века реализуется программа создания единой энергетической системы страны.

Чёрная металлургия

На долю металлургической промышленности приходится 7,1 % стоимости промышленной продукции. Чёрная металлургия Индии развивается достаточно высокими темпами на базе месторождений железных руд, хрома и марганца.

Индия располагает около четверти мировых запасов железных руд. Преобладают богатые гематитовые руды с содержанием железа свыше 60 %.

Добыча железных руд со средним содержанием железа 64 % составляла около 99,4 млн т в 2006 году. Свыше двух третей добываемых руд экспортируется, главным образом в Китай.

Основные предприятия по добыче железных руд сосредоточены в штатах Чхаттисгарх, Орисса, Джаркханд, Карнатака и Гоа.

Добыча хромитов составляла 3255 тыс. т и велась преимущественно в Ориссе, где сосредоточено свыше 90 % добычи, а также в Карнатаке. Добыча марганцевых руд составляла 1750 тыс. т, в том числе 640 тыс. т в пересчёте на марганец; основные районы — Орисса, Чхаттисгарх, Карнатака и Махараштра.

Значительная часть хромитов и марганцевых руд экспортируется. Производство чугуна составляло 25,5 млн т в 2005 году.

Производство губчатого железа, получаемого методом прямого восстановления металла из рудных материалов без доменного процесса, составляло 5,9 млн т, а по другим данным — около 11 млн т.

Развитие производства губчатого железа связано с дефицитом коксующегося угля и государственной политикой замещения импорта металлолома.

Производство стали составляло около 49 млн т, в том числе около 15 млн т стали, полученной на передельных предприятиях из скрапа и губчатого железа, без учёта производства на мелких предприятиях.

Производство ферросплавов превышало 1 млн т, включая 611,4 тыс. т феррохрома. Производство стального проката составляло свыше 48 млн т в 2006/07 году.

На металлургических предприятиях Индии освоено производство широкого ассортимента стального проката и изделий дальнейшего передела: листового и профильного проката, стальных заготовок, горячекатаной рулонной стали, холоднокатаной тонколистовой стали, строительной стали, труб, проволоки, электротехнической стали, белой жести и других изделий.

Основу производственной базы чёрной металлургии Индии составляют крупные металлургические комбинаты полного цикла общей мощностью свыше 30 млн т стали в год.

К ним относятся комбинаты корпорации Steel Authority of India в Бокаро-Стил-Сити в штате Джаркханд, Бхилаи в штате Чхаттисгарх, Рауркеле в штате Орисса, Дургапуре и Бурнпуре в штате Западная Бенгалия.

Компании TISCO принадлежит комбинат в Джамшедпуре в штате Джаркханд, компании Rashtriya Ispat Nigam — комбинат в Вишакхапатнаме в штате Андхра-Прадеш, компании Jindal Vijayanagar Steel — предприятие в Виджаянагаре в штате Карнатака.

В передельной металлургии возрастает число частных предприятий. Они занимают ведущие позиции в производстве губчатого железа, холоднокатаной стали и труб большого диаметра.

Крупные компании частного сектора, включая TISCO, Jindal Vijayanagar Steel, Jindal Steel & Power, Essar Steel, Bhushan Steel & Strips и другие, расширяют существующие и строят новые металлургические предприятия в районах размещения основных месторождений железных руд.

По всей стране действует около 200 мелких частных предприятий передельной чёрной металлургии.

Цветная металлургия

Важнейшей отраслью цветной металлургии является алюминиевая промышленность, включающая все стадии производства — от добычи сырья до изготовления разнообразных изделий из алюминия и его сплавов.

Индия располагает богатыми запасами высококачественных бокситов. Их добыча в 2006/07 году составляла 13,1 млн т и велась в штатах Орисса, Гуджарат, Джаркханд, Мадхья-Прадеш и других районах.

Производство глинозёма в пересчёте на Al₂O₃ составляло 2700 тыс. т, а первичного алюминия — 898,1 тыс. т по данным 2005 года.

Ведущими алюминиевыми компаниями являются государственная корпорация National Aluminium — NALCO, Bharat Aluminium со смешанным капиталом, Hindalco Aluminium с участием Aditya Birla Group, Indian Aluminium с участием канадской фирмы Alcan Aluminium и другие.

В начале XXI века, несмотря на дефицит электроэнергии, алюминиевая промышленность Индии развивается опережающими темпами.

Увеличивается доля участия в отрасли крупных иностранных компаний, включая Norsk Hydro, государственную итальянскую компанию Alumix и другие. Инвестиции направляются на создание производств и необходимых инфраструктурных объектов, в том числе новых генерирующих мощностей электроэнергетики.

Значительная часть производимых в Индии глинозёма и алюминия идёт на экспорт.

Добыча руд меди составляла 26,9 тыс. т в 2005 году по содержанию металла в концентратах. Она ведётся в штатах Мадхья-Прадеш, Раджастхан и Чхаттисгарх.

С 1990-х годов в стране отмечается стабильный рост спроса на медь. Для производства меди для внутреннего рынка индийские компании используют главным образом импортные концентраты.

Производство рафинированной меди составляло 517 тыс. т. Основные производители — государственная компания Hindustan Copper, а также частные фирмы Birla Copper Corp., Sterlite Industries и другие.

Важнейшие центры производства рафинированной меди расположены близ крупных электростанций или мест добычи и обогащения руд: завод Birla Copper в Дахедже в штате Гуджарат, предприятие Hindustan Copper в Таледже в штате Махараштра, завод Hindustan Copper в Кхетри в штате Раджастхан и другие.

Потребности индийской промышленности в свинце, около 255 тыс. т в 2005/06 году, и цинке, около 440 тыс. т, в значительной степени удовлетворяются за счёт импорта металлов и концентратов.

Свинцово-цинковые руды добывают в штате Раджастхан, а руды свинца также в штате Андхра-Прадеш.

Производство свинцовых концентратов по содержанию металла составляло 42 тыс. т в 2005 году. Выплавка рафинированного свинца составляла 68,7 тыс. т, в том числе 43,7 тыс. т первичного свинца.

Производство цинковых концентратов по содержанию металла составляло около 200 тыс. т, а выплавка цинка — 293 тыс. т, включая 270 тыс. т первичного цинка.

Ведущей компанией по добыче руд и выплавке первичных свинца и цинка является государственная корпорация Hindustan Zinc. В передельном свинце значительную роль играет частная компания Indian Lead Pvt.

Производство концентратов циркония составляло около 20 тыс. т в 2005 году. Добычу титановых руд в штатах Керала, Орисса и Тамилнад ведут государственные компании Indian Rare Earths, Kerala Minerals and Metals и другие.

Производство концентратов ильменита составляло 550 тыс. т, рутила — 19 тыс. т, производство селена — 13 т.

Добыча золота составляла 3200 кг в 2005 году. Она осуществляется государственной компанией Hutti Gold Mines главным образом в штате Карнатака, а также в штате Джаркханд. Выплавка серебра составляла 31,9 т.

Машиностроение и энергетическое оборудование

Машиностроение является ведущей отраслью промышленности Индии. На него приходилось 18,5 % стоимости промышленной продукции по данным 2005 года.

Индийские предприятия выпускают широкую номенклатуру машин и оборудования для различных отраслей хозяйства.

На долю энергетического машиностроения и электротехнической промышленности приходится 5,5 % стоимости промышленной продукции.

Доминирующее положение на индийском рынке энергооборудования занимает государственная корпорация Bharat Heavy Electricals — BHEL. На неё приходится около 70 % общей стоимости продаж в данном сегменте.

BHEL является одним из лидеров мирового тяжёлого машиностроения. В составе корпорации — 14 заводов, 4 региональных опытно-конструкторских центра, свыше 100 проектных площадок, 8 сервисных центров и 18 региональных офисов. В компании занято около 50 тыс. человек.

BHEL производит около 80 видов энергооборудования: паровые котлы, паровые, газовые и гидравлические турбины, паровые и дизельные генераторы, турбогенераторы, солнечные фотоэлектрические установки, ветровые энергетические установки, системы передачи электроэнергии высокого напряжения на постоянном токе, шунтирующие реакторы, трубопроводные системы, насосы, компрессоры, трансформаторы и другое оборудование.

Штаб-квартира и крупнейший завод компании расположены в городе Ранчи в штате Джаркханд.

Среди других производителей энергооборудования действуют крупнейшие зарубежные компании: General Electric, Siemens, Areva, Alstom, ABB и российские «Силовые машины».

Крупные центры энергетического машиностроения расположены в штатах Мадхья-Прадеш — Бхопал, Западная Бенгалия — Асансол, Уттаранчал — Хардвар, Андхра-Прадеш — Хайдарабад.

Центрами электротехнической промышленности являются Квилон в Керале, Бангалор и Майсур в Карнатаке, Хайдарабад в Андхра-Прадеше, Пуна, Насик, Сангли и Мумбаи в Махараштре, Канпур и Агра в Уттар-Прадеше, Фаридабад в Харьяне, Калькутта в Западной Бенгалии, Вадодара в Гуджарате.

В Индии действуют построенные с помощью СССР заводы горно-шахтного оборудования в Дургапуре в штате Западная Бенгалия, принадлежащие корпорации Mining & Allied Machinery, а также завод тяжёлого машиностроения в Ранчи в штате Джаркханд корпорации Heavy Engineering, поставляющий значительную часть оборудования для металлургической промышленности.

Станкостроение

Важной отраслью машиностроения является станкостроение. Стоимость продаж отрасли составляла 333,2 млн долларов в 2005 году; 88 % этой суммы приходилось на металлообрабатывающие станки, 12 % — на кузнечно-прессовое оборудование и другие виды продукции.

В стране налажено производство почти всей номенклатуры металлообрабатывающих станков: токарных, фрезерных, сверлильных, шлифовальных, агрегатных и других, причём значительная часть выпускается с числовым программным управлением.

Выпускается широкая гамма специальных станков для автоматических линий и производственных комплексов, в том числе для автомобильной промышленности и предприятий оборонно-промышленного комплекса, а также кузнечно-прессовое, сварочное, литейное оборудование, механизированный инструмент и технологическая оснастка.

Действует свыше 450 станкостроительных компаний, включая 150 фирм, входящих в Indian Machine Tools Manufacturer’s Association.

Около 70 % объёмов продаж отрасли приходится на 10 крупнейших компаний. При этом около трети занимает государственная корпорация Hindustan Machine Tools, которая, кроме металлообрабатывающего оборудования, производит подшипники, различные виды часов, полиграфическое оборудование и пропашные тракторы.

Штаб-квартира и важнейшие предприятия Hindustan Machine Tools расположены в городе Бангалор в штате Карнатака.

Другими крупными центрами станкостроения являются Мумбаи и Пуна в штате Махараштра, Батала, Джаландхар и Лудхиана в Пенджабе, Ахмадабад, Вадодара, Джамнагар, Раджкот и Сурендранагар в Гуджарате, Коимбатур и Ченнаи в Тамилнаде.

Автомобильная промышленность

Крупнейшей и быстро развивающейся отраслью транспортного машиностроения является автомобильная промышленность. В 2006 году в ней было занято свыше 450 тыс. человек.

Предприятия отрасли ориентированы главным образом на удовлетворение потребностей внутреннего рынка и выпускают почти все виды автомобильной техники, а также комплектующие детали, узлы и агрегаты.

Производство автомобилей составляло 1847 тыс. штук в 2006/07 году, в том числе 1076 тыс. легковых автомобилей.

Ведущими автомобильными компаниями являются Tata Motors, имеющая крупный автосборочный завод в Пуне и другие предприятия; Mahindra & Mahindra, производящая автомобили в Мумбаи и Насике; Hindustan Motors, входящая в Aditya Birla Group и располагающая заводами в Уттарпаре в пригороде Калькутты, Питхампуре в Мадхья-Прадеше и Тривеллоре в Тамилнаде.

Среди других компаний выделяются Ashok Leyland с автосборочными заводами в Энноре и Хосуре в Тамилнаде и предприятиями по производству комплектующих в Алваре и Бхандаре, а также LML с заводом в Канпуре.

Заводы по сборке автомобилей и производству комплектующих деталей создаются в сотрудничестве или при непосредственном участии зарубежных компаний. В Индии действуют филиалы ведущих мировых автопроизводителей из Западной Европы, США, Японии и Южной Кореи: FIAT Motors, Daimler, Skoda Auto India, General Motors — Birla, Ford Motor Ltd., Maruti — Suzuki, Honda Siel Cars India, Toyota Kirloskar, Hyundai Motor India Ltd. и другие.

В 2006 году было создано производство по сборке грузовых автомобилей совместно с российским заводом «УралАЗ» в городе Халдия в штате Западная Бенгалия.

Быстрыми темпами растут объёмы экспорта индийских автомобилей, главным образом в страны Африки и Латинской Америки. Налаживается экспорт в страны Европы и США.

Автомобильные детали, узлы и агрегаты, выпускаемые в Индии, используются как оригинальные компоненты для транспортных средств крупнейших компаний мира: General Motors, Chrysler, Ford Motor, Volkswagen, FIAT, Toyota и других.

Около 36 % стоимости экспорта автомобильных комплектующих приходится на страны Европейского союза, 26 % — на США по данным 2006 года.

Индийский рынок деталей, узлов и агрегатов для автомобилей оценивается в 10 млрд долларов.

В структуре индийского экспорта автомобильных комплектующих 31 % приходится на узлы и детали двигателя, 19 % — на трансмиссии и детали рулевого управления, 12 % — на кузовные детали, 12 % — на узлы и детали шасси. Выпускаются также тормозные системы и другие комплектующие.

Главные центры автомобильной промышленности — Пуна и Мумбаи в Махараштре, городские агломерации Дели и Калькутты, а также Питхампур в Мадхья-Прадеше и Джамшедпур в Джаркханде.

Двух- и трёхколёсный транспорт, тракторы и железнодорожное машиностроение

Производство трёхколёсных транспортных средств, включая моторикши и мини-грузовики, составляло 403,9 тыс. штук, а двухколёсных транспортных средств, включая мотоциклы, мотороллеры, скутеры, мопеды и велосипеды, — 7,85 млн штук в 2006/07 году.

Около 79 % стоимости продаж двухколёсных средств передвижения приходится на мотоциклы, мопеды и скутеры.

Ведущими компаниями являются Hero-Honda, совместное предприятие индийской Aditya Birla Group и японской Honda Motors, с заводами в Дхарухере и Гургаоне в Харьяне; Honda Motorcycles & Scooters India с заводом в Манесаре; TVS Motor с предприятиями в Хосуре и Майсуре; Bajaj Auto с производством в Акурди, Валудже и Чакане в Махараштре.

Трёхколёсную технику выпускает также компания Piaggio India, индийский филиал итальянской фирмы.

Производство тракторов составляло 270 тыс. штук в 2006 году. По этому показателю Индия занимала третье место в мире после США и Китая.

Выпускаются главным образом пропашные тракторы небольшой мощности: 61 % приходится на тракторы с двигателями мощностью от 31 до 50 л. с., 16 % — на тракторы мощностью от 21 до 30 л. с.

Лидером отрасли является компания Mahindra & Mahindra, занимавшая 31 % индийского рынка в 2006 году. Это крупнейший в мире производитель тракторов с двигателями мощностью от 25 до 50 л. с., поставляющий продукцию в 25 стран, включая США.

Среди ведущих компаний тракторостроения выделяются Tractors & Farm Equipment, занимавшая 22 % индийского рынка, и Escorts.

Основными производителями железнодорожных локомотивов, прежде всего тепловозов, являются Chittaranjan Locomotive Works с заводом в Читтаранджане в Западной Бенгалии и Diesel Locomotive Works с предприятием в Варанаси.

Производство комплектующих узлов и агрегатов для локомотивов осуществляет компания Diesel Modernization Works с заводом в Варанаси.

Производство пассажирских вагонов сосредоточено на заводах компаний Jessop & Co. и Bharat Earth Movers; грузовые вагоны производятся на 11 предприятиях компании Wagon India и на 3 заводах компании Railway Workshops.

Электровозы и пассажирские электропоезда выпускают предприятия государственной корпорации BHEL.

Авиаракетно-космическая промышленность

Авиаракетно-космическая промышленность является наиболее сложной и наукоёмкой отраслью машиностроения Индии.

Единственная в стране многопрофильная компания, занимающаяся разработкой и производством авиационной техники, — государственная корпорация Hindustan Aeronautics Ltd., или HAL. Она входит в число девяти государственных холдингов, образующих индийский оборонно-промышленный комплекс.

Стоимость продаж корпорации в 2005/06 году составляла 1,2 млрд долларов.

Основная деятельность HAL связана с выпуском различных видов военных самолётов и вертолётов по лицензиям иностранных авиастроительных фирм, включая российские компании «Сухой» и «МиГ», немецкую Dornier, британско-французский концерн Sepecat и другие.

В составе HAL действуют 16 производственных центров и 9 центров научно- исследовательских и опытно-конструкторских работ.

Основные предприятия корпорации расположены в Бангалоре, где производятся самолёты, вертолёты и авиационные двигатели и осуществляется ремонт авиационной техники; Насике, где сосредоточены авиастроение и авиаремонт; Канпуре, где производятся военно-транспортные самолёты; Корапуте, где развивается двигателестроение; Хайдарабаде, где производится авионика.

Военное ракетостроение находится в ведении Defence Research and Development Organisation — DRDO, одного из структурных подразделений Министерства обороны Индии.

В Индии производятся ракеты малой и средней дальности: «Притхви», «Агни», «Брахмос» и «Брахмос-2». Последние названы по рекам Брахмапутра и Москва и являются совместной разработкой DRDO и компании «Росвооружение».

Исследования космоса находятся в ведении национального космического агентства Indian Space Research Organisation — ISRO со штаб-квартирой в Бангалоре.

Разработка и производство двигателей для запуска космических аппаратов осуществляются отделением ISRO — Vikram Sarabhai Space Center в Тривандраме, или Тируванантапураме, в штате Керала.

ISRO имеет три космодрома: Шрихарикота в Андхра-Прадеше, Тхумба в Керале и Баласор в Ориссе.

Судостроение

Судостроение является динамично развивающейся отраслью транспортного машиностроения. Объём заказов предприятий отрасли составлял 3,7 млрд долларов в 2006/07 году.

Из 223 судов 152 предназначались для экспорта. Стоимость экспортных заказов составляла около 2,8 млрд долларов.

В стране действуют 10 частных и государственных судостроительных предприятий. Частные судоверфи работают преимущественно на экспорт: 85 % судов в 2006/07 году.

Крупнейшими частными судоверфями являются ABG в Сурате в Гуджарате, строящая, ремонтирующая и переоснащённая все виды морских судов — от танкеров и сухогрузов водоизмещением до 120 тыс. т дедвейта до патрульных катеров; Pipavav в Гуджарате, строящая и ремонтирующая большегрузные морские суда всех видов; Bharathi Shipyards, имеющая два предприятия в Махараштре и специализирующаяся на постройке речных судов, барж, рыболовных траулеров, танкеров и сухогрузов.

Ведущими государственными судоверфями являются Cochin Shipyards в Кочине в Керале, строящая суда различного назначения водоизмещением до 111 тыс. т дедвейта и ремонтирующая суда и военные корабли до 125 тыс. т дедвейта, включая авианосцы индийских ВМС, а также Hindustan Shipyards в Вишакхапатнаме в Андхра-Прадеше, строящая и ремонтирующая морские суда всех видов.

Военные корабли строятся, ремонтируются и переоснащаются на государственных судоверфях Mazagon Dock Ltd. в Мумбаи, где создаются ракетные крейсеры, противолодочные и сторожевые корабли, и Goa Dock Ltd. в Васко-да-Гама в Гоа, где строятся сторожевые корабли.

Химическая и нефтехимическая промышленность

Химическая промышленность, на которую приходится около 15 % стоимости промышленной продукции, является одной из важнейших отраслей. В начале XXI века она развивается опережающими темпами — на 12–13 % в год.

Отрасль производит почти всю номенклатуру продуктов неорганической и органической химии, насчитывающую свыше 70 тыс. наименований.

Около двух третей продукции химической промышленности стоимостью около 6,5 млрд долларов в 2006/07 году экспортируется. Среди экспортируемой продукции — цветовые пигменты и красители, углеродная сажа, пластики и изделия из них, искусственные и синтетические волокна, бытовые моющие средства, косметические товары, пестициды, взрывчатые вещества, пиротехнические изделия и другие товары.

Нефтехимия представлена производством пластмасс, синтетических волокон, синтетического каучука, резиновых изделий, включая шины, лакокрасочной продукции, промежуточных химических продуктов и других изделий.

Основной продукцией нефтехимической промышленности являются различные виды полимерных материалов, составляющие свыше 60 % стоимости продукции подотрасли. Около пятой части этих материалов предназначено для экспорта.

Важную роль играет производство синтетических волокон, а также различных красителей, предназначенных для окраски тканей, кожи, бумаги, пластмасс, пищевых продуктов и других материалов. На Индию приходится около 6 % мирового производства красителей и полуфабрикатов для их изготовления.

Ведущими нефтехимическими компаниями являются Reliance Industries и её дочерние структуры, контролирующие около двух третей объёмов производства, а также государственные корпорации Haldia Petrochemicals с крупным комплексом в Халдии в Западной Бенгалии и Gas Authority of India с нефтехимическим комплексом на природном газе в Аурайе в Уттар-Прадеше.

В производстве полистирола доминируют Supreme Petrochemicals Ltd., на которую приходится свыше половины общих мощностей, BASF Styrenics India с долей 24 % и LG Polymers с долей 16 %.

Около 60 % стоимости продукции нефтехимии приходится на предприятия штата Гуджарат, 17 % — на предприятия штата Махараштра, 12 % — на Западную Бенгалию.

Рост цен на нефть стимулирует широкое использование этилового спирта для производства ряда продуктов органической химии: уксусной кислоты и уксусного ангидрида, этилацетата, ацетона, полиэтилена, поливинилхлорида, синтетического каучука и других продуктов.

Минеральные удобрения, пестициды и фармацевтика

Производство минеральных удобрений составляло 35 млн т в 2005/06 году. В том числе производилось около 20 млн т мочевины, или карбамида, а также аммонийной селитры и других азотных удобрений.

Налажено производство комплексных удобрений: диаммонийфосфата объёмом 4,6 млн т, суперфосфата объёмом 2,7 млн т, а также сульфата аммония и других удобрений.

Рост производства азотных удобрений сдерживается дефицитом природного газа, который является основным видом сырья для индийских предприятий.

Производство фосфорных удобрений главным образом базируется на импортном сырье, а основная часть потребностей в калийных удобрениях обеспечивается за счёт импорта.

Большая часть предприятий по производству минеральных удобрений, всего свыше 60, расположена в штатах Гуджарат, Махараштра, Уттар-Прадеш и других районах.

В Индии действуют 125 компаний по производству средств защиты растений. Для борьбы с вредителями и болезнями сельскохозяйственных растений, включая сахарный тростник и табак, производится свыше 60 видов пестицидов. На Индию приходится около четверти мирового производства изопротурона.

Фармацевтическая промышленность Индии по объёмам производства, составляющим около 8 % мирового выпуска, а также по технологическому уровню предприятий занимает лидирующие позиции.

Выпускается около 300 видов фармацевтических соединений и свыше 20 тыс. наименований готовых лекарственных средств: антибиотики, антибактериальные препараты, вакцины, гормоны, препараты из лекарственных трав и другие средства.

Индийская фармацевтическая продукция оценивается на мировом рынке как достаточно качественная и одна из самых дешёвых.

В стране действуют свыше 24 тыс. фармацевтических компаний, включая 260 крупных: Cipla, Ranbaxy, Nicholas Piramal, Sun Pharma, Dr. Reddy’s, Wockhardt, Torrent Pharma, Lupin и другие.

В Индии работают также предприятия известных международных фирм: GlaxoSmithKline, Pfizer, Novartis, Aventis, Merck и других.

На долю 10 крупнейших компаний приходится 36 % выпуска фармацевтической продукции. Крупные индийские компании имеют дочерние предприятия в 60 странах мира.

Обработка алмазов и ювелирная промышленность

Обработка алмазов и производство ювелирных изделий являются традиционной отраслью промышленности Индии. Страна относится к крупнейшим в мире поставщикам обработанных драгоценных камней и ювелирных изделий.

Стоимость импорта необработанных драгоценных и полудрагоценных камней, а также жемчуга составляла 9422 млн долларов в 2004/05 году, или 8,6 % общего объёма импорта.

Добыча алмазов составляла около 25 тыс. карат в 2005 году. Ежегодно для огранки в Индию направляется около 65 % добываемых в мире алмазов.

Для производства ювелирных изделий ввозится свыше 800 т золота. Вывоз ювелирных изделий является ведущей статьёй экспорта Индии и составлял 17,1 млрд долларов в 2006/07 году.

В начале XXI века среднегодовые темпы роста производства в отрасли составляли около 10 %.

Основными покупателями продукции являются США, закупившие изделий на 5,4 млрд долларов в 2006/07 году, ОАЭ — 3,62 млрд долларов, Сянган, или Гонконг, — 3,37 млрд долларов, а также страны Европейского союза и Япония.

В стране насчитывается около 25 тыс. ювелирных предприятий, где занято свыше 1,3 млн человек. Это около 90 % общего количества занятых в мировом производстве бриллиантов.

Главные ювелирные центры — Сурат в штате Гуджарат и Джайпур в штате Раджастхан.

Ведущими компаниями являются Rosy Blue (India) Pvt., Suashish Diamonds, Mohit Diamonds, M. Suresh Company Pvt., Mahendra Brothers, Shrenuj & Co., Lakhi Group.

Промышленность строительных материалов

Промышленность строительных материалов развивается преимущественно в частном секторе. Важнейшей отраслью является производство цемента, составлявшее 147,8 млн т в 2005/06 году.

Значительная часть, около четверти производства, сосредоточена на предприятиях, расположенных в штатах Мадхья-Прадеш, Андхра-Прадеш и Раджастхан.

Свыше половины производства приходится на долю компаний, находящихся под контролем многопрофильных групп Aditya Birla Group, Associated Cement Companies и Singhania Group.

Индия является традиционным поставщиком листовой слюды на мировой рынок. Главные районы добычи слюды — штаты Андхра-Прадеш, Раджастхан и Джаркханд.

Лёгкая промышленность

Ведущими отраслями лёгкой промышленности являются производство тканей и готовой одежды, на которые приходится около пятой части стоимости промышленной продукции.

В 2006/07 году объём производства текстильных изделий вырос на 21 % и превысил 55 млрд долларов.

По производству хлопчатобумажных тканей — 50 млрд м² в 2005/06 году — и одежды из них Индия занимает второе место в мире.

Текстильная и швейная промышленность обеспечивают 8 % ВВП и 15 % стоимости товарного экспорта страны. Они выпускают широкий ассортимент изделий: различные виды пряжи, разнообразные ткани и изделия из них, готовую одежду и аксессуары.

Сырьём служат как натуральные волокна — хлопок, лён, джут, шёлк и шерсть, — так и искусственные волокна: полиэстер, вискоза, нейлон, акрил и другие.

Структура текстильной индустрии многообразна. Она охватывает многочисленные мелкие мастерские, использующие ручные станки, и крупные фабричные производства, основанные на современных технологиях.

На ручных ткацких станках вырабатывается 6 млрд м² тканей; стоимость этих тканей значительно выше фабричных.

Кустарные производства развиваются благодаря многосторонней поддержке государства, поскольку децентрализованное ткачество является крупнейшей после сельского хозяйства сферой занятости населения.

Главные районы размещения производства хлопчатобумажных тканей — прибрежная полоса от Мумбаи до Ахмадабада в штате Гуджарат на западе страны, где сконцентрировано около двух третей производства фабричных хлопчатобумажных тканей, и территория штата Тамилнад на юге.

Пошивом готовой одежды занимаются около 77 тыс. предприятий, преимущественно мелких, расположенных в большинстве городов страны.

На долю экспорта готовой одежды приходилось около 45 % стоимости экспорта изделий лёгкой промышленности в 2006/07 году.

Индия экспортирует текстиль и швейные изделия в США, ОАЭ, Великобританию, Германию, Францию, Италию, Россию, Канаду и Японию.

Джутовая промышленность сосредоточена в штате Западная Бенгалия и прилегающих районах. На предприятиях отрасли работают около 600 тыс. человек, а около 500 тыс. крестьянских семей заняты выращиванием джута.

Основные виды продукции — джутовая мешковина и грубое джутовое полотно — до середины XX века были одной из ведущих статей индийского экспорта.

С появлением синтетических заменителей джутовых изделий, развитием техники насыпной перевозки грузов и усилением конкуренции джутовых фабрик Бангладеш экспорт резко сократился: с 21 % в 1960–1961 годах до 0,3 % в 2004/05 году.

Индия занимает второе место в мире после Китая по производству шёлка: 16,3 тыс. т в 2002/03 году.

Выпускаются разнообразные виды шёлка. Предприятия отрасли сосредоточены в южных штатах — Карнатака, где производилось 6,8 тыс. т, Андхра-Прадеш — 5,6 тыс. т, а также в Западной Бенгалии — 1,5 тыс. т.

Пищевая промышленность

Пищевая промышленность, на которую приходилось 7,4 % стоимости промышленной продукции в 2005 году, в начале XXI века динамично развивается. Объём продаж составлял около 70 млрд долларов в 2006 году.

Ведущей отраслью пищевой промышленности является сахарная промышленность, где занято около 1,5 млн человек.

Сахарная промышленность представлена главным образом мелкими предприятиями, составляющими около 70 % их общего числа. Они в основном расположены в районах выращивания сахарного тростника.

На севере страны важнейшим центром является штат Уттар-Прадеш, где производится 40 % общего объёма сахара. На юге, в штатах Тамилнад, Карнатака и Андхра-Прадеш, производится около 30 %, а на западе значимыми районами являются штаты Махараштра и Гуджарат.

Среди других отраслей пищевой промышленности выделяются переработка молока, овощей и фруктов, зерна, мяса, рыбы, кофейных зёрен, чайного листа, а также производство готовых продуктов питания, полуфабрикатов и питьевой воды.

Крупнейшим производителем молочных продуктов является Союз производителей молока со штаб-квартирой в городе Ананд в штате Гуджарат. Его продукция известна под торговой маркой AMUL — Anand Milk Union Ltd.

Развиты производство табака и табачных изделий, а также алкогольных напитков.